2026年国内中型车市场价格战进入白热化阶段，一向以价格坚挺著称的丰田凯美瑞，终端优惠后入门价下探至13.88 万起，要知道凯美瑞可是全系标配10 气囊，具备很过硬的产品素质，这个价格还是很有吸引力的的，正因为如此，新车单月销量达17426台，可以说大幅度降价还是很好的刺激了销量。
丰田凯美瑞这款车基于 TNGA 架构打造，彻底告别传统保守风格，前脸采用 “锤头” 造型大尺寸格栅，普通版为点阵式或横向镀铬饰条填充，运动版则是黑色蜂窝状中网，搭配全系标配的锐利 LED 大灯组，视觉冲击力强。车身侧面线条流畅，低趴姿态营造轿跑动感，贯穿式腰线延伸至尾灯，增强视觉长度与力量感。
车尾采用分体式全 LED 尾灯，与前日间行车灯呼应，运动版配备小鸭尾扰流板、后扩散器及外露双排气管，强化运动属性。车身尺寸方面，普通版长宽高为 4915×1840×1450mm，运动版最长达 4950mm，轴距均为 2825mm，在同级别中属中上水平。此外，提供墨晶黑、耀动红等 6 种车身颜色，运动版新增双色车身设计，满足年轻消费者个性化需求。
凯美瑞 2825mm 的轴距是其空间优势的核心保障，它的前排座椅调整至舒适位置后，后排腿部空间可达两拳以上，头部空间也较为充裕，即使身高 180cm 的乘客也不会感到压抑。后排中间地板凸起较低，中间乘客乘坐舒适性大幅提升，满足5人家庭出行需求。
车内储物空间设计贴心，中控台下方、车门板、中央扶手箱等位置均有合理布局，可轻松放置手机、水杯、钱包等随身物品。后备箱容积宽敞，常规状态下能满足日常购物、短途旅行需求，后排座椅支持比例放倒，进一步拓展装载能力，兼顾家用与商务用途Toyota。
内饰方面，凯美瑞采用开放式座舱设计，中控台布局简洁，双擎版搭载高通骁龙 8155 芯片，配合 12.3 英寸悬浮式中控大屏，系统响应流畅，支持 CarPlay/HiCar 手机互联，还配备丰田首个原生应用商店，预装丰富娱乐资源广汽丰田。安全配置是凯美瑞的核心亮点，全系标配 10 气囊，包括主 / 副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊，全方位守护乘员安全。
舒适配置上，中高配车型提供真皮 / 翻毛皮拼接座椅、驾驶席 10 向电动调节、64 色可调氛围灯、三区独立空调、JBL 音响系统（9 扬声器）等，后排乘客可独立调节温度，提升乘坐体验。此外，还配备电子防眩目内后视镜、无线充电板、5 个 USB 接口等实用配置，满足日常使用需求。
动力方面，凯美瑞提供 2.0L 燃油与 2.0L 智能电混双擎两种选择。2.0L 燃油版匹配 CVT 无级变速（模拟 10 挡），最大功率126kW，峰值扭矩205Nm，动力输出平顺线性，换挡无顿挫，适合城市通勤。
双擎版搭载丰田成熟的油电混动系统，由 2.0L 阿特金森循环发动机与电动机组成，匹配 E-CVT 无级变速，系统综合功率 144kW，WLTC综合油耗低至4L左右，一公里成本仅 3 毛左右。操控上，基于 TNGA 架构打造，采用双叉臂式独立后悬架，搭配齿条平行式电动转向系统（EPS），转向精准、操控体验还是不错的。
总结：
在 2026 年 B 级车价格战白热化的背景下，凯美瑞在降到13.88 万起的价格后，产品竞争力确实很不错股票配资门户网站，因此月销量冲到了1.7 万台，对于很多注重可靠性、空间、燃油经济性与性价比的消费者而言，凯美瑞确实是当前 B 级车市场很值得考虑的车型。
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